此次“停摆”凸显了美国党派之争加剧的现实。美国人民不仅自身利益遭受严重损害，也为日益加剧的政治两极分化付出代价。 新华社华盛顿11月3日电（记者熊茂玲、杨凌）美国联邦政府“停摆”于11月3日进入第34天，距离打破2018年底至2019年初“停摆”35天的历史纪录仅“一步之遥”，而且还在扩大，民生和经济都面临双重压力。分析人士指出，此次“停摆”凸显了美国党派之争加剧的现实。共和党和民主党正在利用“停摆”互相指责，为自己的政治目标服务，而且没有任何妥协的迹象。美国人民不仅自身利益遭受严重损害，而且还为此付出了代价。加剧政治两极分化。民航“不能飞” 据统计，由于美国联邦政府“停摆”，约1.3万名空中交通管制员和约5万名机场安保人员被迫无薪工作，要求离开的人数每天都在增加。这导致民航业长期存在人力短缺问题，多地航班延误加剧，航空安全风险加大。 10月31日，美国纽约拉瓜迪亚机场，旅客排队办理登机手续。新华社记者 张丰国 摄 美国联邦航空局10月31日表示，美国近一半主要交通管制机构出现人手短缺，纽约地区近90%的空管人员未能到岗上班。该部门还暂时对里根国家机场和达拉斯-沃斯堡国际机场发布了“地面暂停”命令机场10月30日，美国航班追踪数据显示，截至11月2日，全美各地近4300个航班延误，超过550个航班取消。对此，美国空中交通管制员协会主席尼克·丹尼尔斯表示，这会妨碍空中交通管制员集中精力工作，增加安全风险。美国交通部长肖恩·达菲表示，空中交通管制员面临的压力已达到“不可接受的水平”。副总统万斯近日表示，如果“停摆”持续到11月下旬的感恩节假期旅行季，美国的空中交通可能会面临“灾难”。民生“花不起” 除了民航、交通之外，食品保险福利、医疗保险福利等多个民生领域也因美国联邦“停摆”而受损政府和人民生活负担持续加重。由于资金耗尽，美国“补充营养援助计划”联邦粮食救济计划将从11月1日起停止发放援助款。作为美国安全体系的重要组成部分，该计划覆盖了4200万美国人，约占美国人口的八分之一，其中大多数人收入在贫困线以下。据美联社报道，该计划的中断可能对非裔美国人造成“最严重”的打击。这是10月31日在美国纽约接受补充营养援助计划食品券的商店。新华社记者 张丰国 摄 医疗领域，美国《平价医疗法案》新年保险登记将于11月1日开始。参保人数约2400万，其中2200万人可享受增强型医疗补助bsidies，即可以以较低的保费参加保险。尽管民主党和共和党仍未就法案中的政府补贴达成一致，保险公司却宣布大幅提高2026年的保费。美国非营利组织凯撒家庭基金会估计，如果没有政府补贴，每个参保人每年可以在健康保险上额外花费1000美元。美国国会办公室近日在公开信中表示，根据联邦政府关门的持续时间，预计今年第四季度实际国内生产总值年增长率将下降一到两个百分点。这意味着，如果“停摆”持续4周，美国经济将损失70亿美元；如果持续六周，损失将增至110亿美元；如果持续八周，损失将高达140亿美元。分析人士和媒体认为，美国联邦政府“关门”持续是因为两党在医保福利支出问题上陷入僵局，临时拨款法案无法通过。另一方面，两党也在利用“停摆”来推进各自的政治议程，并没有立即结束“停摆”的愿望。特朗普政府自年初上任以来一直试图大幅削减开支并杀害联邦雇员。舆论普遍认为，这次“停摆”为其实现“精简政府”目标提供了契机。白宫管理和预算办公室主任沃尔特预测，联邦政府关门将导致超过1万个联邦职位被裁减。爱荷华州前国会议员格雷格·库萨克表示，多年来，共和党人一直抱怨“政府花太多钱”。训练结束后进入白宫后，沃特“公开而雄辩地推进”共和党削减就业和支出的长期战略。这是10月21日在美国华盛顿拍摄的白宫。新华社记者李锐摄 民主党也缺乏妥协的意愿，认为坚持不提供“精挑细选”的医保福利问题很可能会赢得普通民众的支持。此外，两党在粮食援助问题上陷入僵局，给民主党宣传其“低收入群体代言人”形象的机会。此外，民主党还希望利用“停摆”来加强党内团结。今年3月民主党在拨款法案上与共和党妥协，导致民主支持率大幅下降。美国新闻周刊网站评论认为，对于明年的中期选举，民主党c党必须用“痛苦的抵抗”来增强党内团结，巩固选民信心。库萨克表示，目前有一些谈判或两党合作的迹象，包括白宫和国会之间的合作。美国民众，特别是低收入民众，被迫为“停摆”付出代价。 “这个国家从来都不是穷人居住的好地方。” 编辑：郑建龙