
Yan Yiwen, a reporter from Yangcheng Evening News, has reported: Recently, some netizens have raised questions about the price of Guangzhou subway tickets, why is the number of stations different, but the fees are the same? Guangzhou Metro explained that the price of Guangzhou Metro is being priced at segments based on the "track mileage of the shortest ride path", not just the number of stations.一些网民提出,第11行从沙赫车站(Shahe Station)到扬甘(Yangang)车站(14个车站)。 Chisha Station(7个车站)从Shahe到Yangang Station(7个车站)的一半道路也收费4元。从Chisha车站到Yangang车站(7个车站)也收费4元。从头开始,三个行程中的电台数量很明显,但是它们之间的票价全部为4元。这是怎么回事? Guangzhou Metro explained that the price of Guangzhou Metro is not based on the distance of the straight line between the two stations or not only counts on站的数量,但基于“最短骑行道路的轨道里程”。换句话说,系统会自动计算两个地铁站之间的最短乘车路径的轨道里程,该站点基于乘客进入和退出大门的站点。电荷如下:0-4公里:2元; 4-12公里:每4公里每4公里1元; 12-24公里:每6公里,1元;上方24公里:每8公里每增加1元;最高的票价是20元。 Zhujiang新城市乘客自动传输系统(简称APM线路)实现了2元的单票系统。根据政策,只要起跑站和终端站之间的“最短行程”在8公里至12公里的范围内,票价全部为4元。一些网民也有疑问。 Chisha清楚地表明,Shahe和Yangang之间的中间站以及里程应该只有一半。为什么Shahe到Yangang,Shahe到Chisha以及Chisha的票价是一样的? If the ticket price from Shahe to Chisha and Chisha to Yangang is 4 yuan, then the ticket price from Shahe to Yangang should be more than 5 yuan.广州地铁进一步解释说,这取决于“最短骑行道路的轨道里程”。尽管从沙阿到杨的最快,最方便的方式是乘坐第11行,但从沙赫到杨的最短距离是从沙阿到东佛的第6行的库穆哈,转移到第10行,再到伍芬,然后转移到第11行到扬贡。总共有9个站点,轨道里程约为12公里,门票价格为4元。
编辑:郑江