9月26日，在意大利都灵，人们观看了“都灵汽车设计奖”屡获殊荣的汽车。新华社的照片记者李金瓦阿新闻社，意大利都灵，9月28日独家采访|中国品牌为欧洲的汽车转型提供了重要的动力 - 新华社新闻社记者安德里亚·列维（Andrea Levi）的采访安德里亚·列维（Andrea Levi）在意大利北部都灵（Turin）开幕。 The The Auto Show主席兼都灵汽车设计奖执行委员会主席Andrea Levi在接受新华社的独家采访时说，欧洲车辆行业加速了其电气化的转型，中国车辆品牌越来越成为其高级技术和高级市场技术和经验的高级技术和经验的重要驱动力。独特的汽车展览表明，这是开放式街区，因为展览的区域不仅包括具有意大利汽车行业设计的传统，但也成为欧洲越来越多的中国车辆品牌的重要阶段。李维（Levi）介绍，今年共有17个汽车品牌参加了该展览，提供了近三分之一的参展商数量，其中许多人首次亮相。 “过去，许多欧洲买家过去对中国汽车并不熟悉，在这里，他们将用自己的眼睛看到这些模型的设计和技术力量的美丽。”作为今年最重要的汽车展议程之一，第一个“都灵汽车设计奖”引起了广泛的关注。该奖项是都灵汽车展（Turin Auto Show）正式支持的首个专业设计奖，旨在促进中国欧洲汽车行业的库珀西昂（Cooperacyon）。像坎根，杰克，盖利和喷气等的中国品牌赢得了这一荣誉。作为回应，李维说：“这不仅是对中国车辆行业的设计水平的验证，而且是一个重要的列维（Levi）承认，意大利开始缓慢运营电动汽车，目前纯电动车仅占国内市场共享的5％约5％。中国的电动汽车具有先进的技术，快速充电的速度，更具竞争力的价格，具有竞争力的价格，在意大利中具有巨大的市场潜力，并在企业中发挥着重要的企业来促进欧洲的电动汽车。可以在15分钟内支撑400千瓦的超快速充电，这对意大利消费者来说是一种新体验。都灵到设计模型李维斯说。他强调，意大利不仅是欧洲车辆设计的高地，而且是进入欧洲市场的重要门户。 “列维认为，意大利 - 中国合作是双向的。”我们擅长传统的高性能汽车，但中国在电池和电气化技术方面拥有更丰富的体验。 Ang Kooperasyon sa pagitan ng dalawang dalawang panig ay hindi lamang帕帕亚帕木帕亚（Ang atagagan na Matuto） Lamang magpapakita ng mga bagong modero sa hinaharap，ngunit ito ay ay nakatuon din sa pagbuo ng isang平台NA. Connection机会为意大利和中国公司提供了帮助，并有助于促进新的业务联系。 “在发展中国车辆行业的发展时，李维斯将不可避免地感激：“中国的车辆行业已进入技术，并在设计方面独特，并成为全球车辆行业不可或缺的一部分。都灵汽车展已准备好成为中国品牌进入欧洲的重要桥梁。我们邀请更多中国车参加展览！ “这场都灵汽车展于26日开业，持续了三天。展览区位于卡斯特罗广场（Castro Square）和市中心的皇家花园（Royal Garden），并免费向所有客人开放。期望吸引和体验500,000多位客人。 编辑：Wang Zhitao