广州的自动公交路线已添加到新路线！广州巴士集团的记者最近得知，前往范南地区的自动驾驶巴士正式在Nansha Road 31分支机线上启动。这是通往该国的第一条传统公交路线，以获得驾驶示威的自动申请资格。它全天运作，也是Nansha在智能连接车辆领域的重要成功。据报道，在南沙路31分行线上正式进行了五个自主小巴。线以环模式运行。电台的初学者和结论是Jiaomen Bus终端，该码头通过了Dongwan村庄站，Fenghuang Avenue（Shinan Road Road）站，Xinghe Dongyuewan北门站，Shinan Road Station，Shinan Road Station，Yinghu Park Park Station，Nansha儿童公园站（Nansha Cound Park Schoolop），Huashi Count Park couck Station，Huashi Count Station Station，xusyueueueueueueueueueuewaywwands，K站和其他车站。总长度约为9公里。服务时间是每天6：30-21：00。票价为2元/人。每辆车限制为6名乘客。没有车站，安全官员配备了。汽车安全官员在正常行驶时没有握住方向盘。当遇到紧急或高流量流时，安全官员将阻止哨子，控制方向盘并放慢速度。自2023年12月以来，广州自动驾驶巴士项目已正式进入了示范申请。它投资了50 l4级的小巴自动驾驶水平，为116万乘客提供服务和210万公里的里程。通过智能运输系统，公共汽车可以自动调整驾驶员的路线，并根据实时道路和乘客流量条件停止。在早晨和晚上的高峰时间，系统会自动探索出发频率，以确保乘客旅行需求得到充分满足。在安全保证方面，该车辆采用了L4水平的自动驾驶技术，并配备了多传感器融合系统，例如LiDar，Radar-Wave Radar，Camera等。每辆公共汽车都配备了安全官员进行实时监控的安全官员，并确定了风险和紧急响应机制的完整警告。由于其操作，没有发生安全责任事故。 Currently, an autonomous bus project driving the bus opens more than 10 autonomous bus routes driving, including Bio Island Line 1, Bio Island Line 2, Guangzhou Tower Route, Pazhou Ring Line, BRT Line, Dongfeng Road "YangCheng Smart Bus Cultural and Tourism Demonstration Line ", which covers Bio Island in the Huangpu District, China News Service Guangzhou Knowledge City and Yuzhu Digital Economic Zone, Pazhou Economy Haizhu区，Yuexiu区的Dongfeng Road，Nansha区和其他地区的实验区。记者Yan Yiwen通讯员Chen Jiayi图片｜公司Mai Haoyan He Jiajun 编辑：Wang Zhitao